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ルークスとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 4465万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
6907 中古車掲載台数 3
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチメモリーナビ Bluetooth 音楽録音 ターボ車  プロパイロット 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ETC ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    147万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 踏み間違い防止 全周囲カメラ  フルセグTV Bluetooth接続 両側スライド片側電動ドア LEDヘッドライト ワンオーナー 純正ドラレコ前後 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー ETC 横滑り防止

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 社外 ナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両パワスラ 全方位 LED インテリキー

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 大画面ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ(前方・室内) 両側ハンズフリーオートスライドドア LEDヘッドライト フォグランプ オートライト オートエアコン 純正14インチアルミホイール 踏み間違い防止

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    162.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ TV ツートン色

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 フルフラットシート ソナー 衝突被害軽減装置 アイドリングストップ車 横滑防止装置 カーテンエアバッグ キーレスエントリーキー Wエアバッグ LEDライト 盗難防止装置 エアコン

    本体価格
    149.9万円

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    4465万円

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    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
1857
126.5万円
関西
1023
129.8万円
東海
987
133.7万円
北海道
259
124.3万円
九州
1084
127.3万円
東北
626
130.2万円
北陸・甲信越
439
130.9万円
中国
421
135.4万円
四国
211
125.4万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4465万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルークスの中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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ルークスとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
167.2万円246.3万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
659 排気量(cc) 6749
52~64 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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