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ルークスと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ルークスと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

日産  ルークス   サーブ  9-3カブリオレ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 108万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
7400 中古車掲載台数 8
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー 左オートスライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    173.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 届出済未使用車 快適パック アラウンドビュー BSW・RCTA シート&ステアヒーター 両側電動スライド リヤシーリングファン 後席テーブル&サンシェード ブレーキホールド LEDライト 純正15AW

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 車検整備付 1オーナー車 ナビ ドラレコ CD DVD Bluetooth 全周囲カメラ 両側Pスライド LEDヘッドライト オートライト フォグ レベライザー ETC スペアキー有 革巻ステア オートAC バイザー Pガラス

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ルークス 660 S 禁煙車 コーナーセンサー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ オートライト 純正14インチスチールホイール インテリジェントエマージェンシーブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド メモリーナビ ワンセグ プッシュスタート Lパワースライドドア フロントフォグ HID ファインビジョンメーター インテリジェントキー CVT ルーフスポイラー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション メモリーナビ 全周囲カメラ 弊社社用車

    本体価格
    183.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 修復歴無し 左右パワースライドドア スマートキー プッシュスタート HIDオートライト フォグライト 純正アルミホイール 純正エアロ 電動格納ミラー パワーウインドウ オートエアコン サイドエアバッグ

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー ETC Bluetooth再生 ツートンカラー

    本体価格
    137.1万円

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    112万円

関東
1989
126.2万円
関西
1099
129.9万円
東海
1076
133.8万円
北海道
264
125.4万円
九州
1165
127.4万円
東北
659
130.5万円
北陸・甲信越
468
130.5万円
中国
444
134万円
四国
236
124.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
177.1万円
東海
3
116.7万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

ルークスの中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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ルークスと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   サーブ  9-3カブリオレ
167.2万円246.3万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
659 排気量(cc) 1998~2792
52~64 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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