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ルークスとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   スバル  フォレスター
VS
1万円258万円
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中古車相場 29.9万円435万円
フォレスターの相場表を見る
5666 中古車掲載台数 1980
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純9インチナビTV ETC2.0

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション ワンオーナー 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション TK0451

    本体価格
    159万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側オートスライド SOSコール ETC

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ドライブレコーダー 禁煙車 全方位モニタ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側パワスラ/プロパイロット/360カメラ

    本体価格
    166.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動スライドドア ディーラーOPナビ

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 X 快適パック

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減 純正8型ナビ 全方位 両側電動 LED

    本体価格
    136.7万円

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    本体価格
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    144.4万円

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    本体価格
    68万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ 左サイド・バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    262.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD サンルーフ 革シート F.S.Bカメラドラレコ

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト 純正ナビTVフルセグ ETC

    本体価格
    112万円

関東
1669
134.8万円
関西
748
137.6万円
東海
819
137.9万円
北海道
176
139.9万円
九州
915
134.6万円
東北
455
133.7万円
北陸・甲信越
348
134.7万円
中国
331
130.8万円
四国
205
133.2万円
地域別台数
関東
597
219.3万円
関西
257
234.1万円
東海
270
220.2万円
北海道
142
187.8万円
九州
199
219.8万円
東北
175
207.1万円
北陸・甲信越
204
215.8万円
中国
103
218.7万円
四国
33
187.3万円

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ルークスとフォレスターのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  フォレスター
141.6万円245.4万円 新車時価格 280.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
659 排気量(cc) 1795~2498
52~64 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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