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ルークスとツインを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとツインの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  ツイン
VS
1万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 19万円129.9万円
ツインの相場表を見る
5628 中古車掲載台数 133
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 修復歴無し スマートキー ナビ 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙ナビTV全方位プロパイロットETC

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 X メモリーナビ アラウンドビュー 社用車UP

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ/フルセグ/全方位カメラ

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 左右HFオート アラウンド 9インチナビTV

    本体価格
    182万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ アラウンドビューモニター ETC2.0

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    119.2万円

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    本体価格
    88万円

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    68万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ツイン 希少・コンパクトボディ・AT車 希少・コンパクトボディ・AT車

    本体価格
    29万円

関東
1647
134.3万円
関西
741
137.6万円
東海
829
137.9万円
北海道
169
141.1万円
九州
906
134.2万円
東北
459
133.5万円
北陸・甲信越
351
135.2万円
中国
325
130.1万円
四国
201
134.2万円
地域別台数
関東
52
58.2万円
関西
15
54.6万円
東海
8
63.4万円
北海道
2
44万円
九州
19
44.3万円
東北
6
43.2万円
北陸・甲信越
8
37.6万円
中国
16
59.3万円
四国
7
55.2万円

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ルークスとツインのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  ツイン
141.6万円245.4万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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