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ルークスとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとエブリイランディの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  エブリイランディ
VS
1万円258万円
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中古車相場 24.8万円88.7万円
エブリイランディの相場表を見る
5226 中古車掲載台数 11
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社用UP/SDナビ全方位M/両電動ドア/ドラレコ

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 ルークス 660 G 

    本体価格
    12万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター FU0672

    本体価格
    64万円

  • 日産 ルークス 660 S 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー

    本体価格
    122.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション エマブレ 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター /1年保証付/ETC/パワースライドドア/CD再生

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 保証OK 車検R8.11 パワスラ ナビ Tチェーン

    本体価格
    1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正大型ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側電スラ 純正AW BT接続ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 4WD 両側スライドドア 三列シート アルミ

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 7人乗ドライブレコーダーオートステップ

    本体価格
    88.7万円

  • スズキ エブリイランディ その他 その他

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ エブリイランディ XC XC

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 7人乗キーレス オートステップ ETC

    本体価格
    58.6万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 7人乗ナビ TV Bモニタオートステップ

    本体価格
    74.6万円

  • スズキ エブリイランディ XL ハイルーフ7人乗りオートステップ3列シ XL ハイルーフ7人乗りオートステップ3列シ

    本体価格
    59万円

関東
1466
133.8万円
関西
672
129.3万円
東海
904
142.7万円
北海道
131
129.4万円
九州
826
130.6万円
東北
436
130.2万円
北陸・甲信越
306
132.1万円
中国
310
136.4万円
四国
175
128.3万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
5
63.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
68.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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ルークスとエブリイランディのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  エブリイランディ
141.6万円245.4万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
659 排気量(cc) 1298
52~64 最高出力(馬力) 86
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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