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アルファードとルークスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとルークスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ルークス
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
6867 中古車掲載台数 6589
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ディスプレイオーディオ ブルートゥース 純正後部席モニター バックカメラ 両側電動スライドドア パワーバックドア 全車速追従レーダークルーズ 三眼LEDライト 記録簿

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 国産タイヤ/第三セクターワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S サンルーフ ドラレコ ETC 両Pスライド

    本体価格
    106万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD JBLサウンドシステム 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV シートヒーター シートエアコン シーケンシャルウィンカー レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 オートライト

    本体価格
    281.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正9インチディスプレイオーディオ フリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー セーフティセンス レーダークルーズ オートハイビーム AC100V 三眼LED

    本体価格
    431.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 禁煙車/4WD/冷暖房黒革/後席モニター/ナビ機能付ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドライト/エグゼクティブシート/パワーシート/シートメモリー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    450.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート バックカメラ 電動シート モデリスタ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    395.2万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 社外アルミ 社外足回り 社外マフラー ダブルサンルーフ 革 HID スマートキー 両側パワースライドドア アルパイン8インチナビ バックカメラ ブルートゥースオーディオ テレビ CD DVD クルコン

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライドドア 後席モニター 電動シート

    本体価格
    455万円

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    143万円

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    本体価格
    128万円

関東
2109
374.7万円
関西
1046
422.7万円
東海
1083
440.6万円
北海道
421
374.4万円
九州
735
407.6万円
東北
444
384.6万円
北陸・甲信越
433
384.2万円
中国
392
402.7万円
四国
204
402.4万円
地域別台数
関東
1758
125.9万円
関西
959
128.8万円
東海
929
132.3万円
北海道
249
124万円
九州
1054
126.7万円
東北
595
131.6万円
北陸・甲信越
433
131.2万円
中国
389
134.5万円
四国
223
125.2万円

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アルファードとルークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ルークス
510万円1480万円 新車時価格 167.2万円246.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
2487~2493 排気量(cc) 659
177~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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