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ルークスとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   トヨタ  MR-S
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 36万円300万円
MR-Sの相場表を見る
5996 中古車掲載台数 155
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット ディスプレイオーディオ

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 ルークス 660 E 4WD 中古夏冬タイヤ付 社外エンスタ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ルークス 660 AUTECH Xベース ナビ アラウンドM ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純ナビ・フルTV・全方位カメラ・Wパワスラ

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー ワイドメモリーナビ

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビドラレコETCプロパイロット

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側オートスライドドア SOSコール

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙 純正ナビ プロパイロット フルセグ

    本体価格
    138.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビBluetoothドラレコ両側自動LEDヘッド

    本体価格
    115万円

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関東
1725
129.1万円
関西
785
132.1万円
東海
833
133万円
北海道
195
139.9万円
九州
1033
133.8万円
東北
532
132.8万円
北陸・甲信越
333
132.3万円
中国
342
132万円
四国
218
131.1万円
地域別台数
関東
50
130万円
関西
21
119.7万円
東海
24
127万円
北海道
4
91.4万円
九州
28
114.3万円
東北
5
109.8万円
北陸・甲信越
8
125.2万円
中国
12
154.9万円
四国
3
165万円

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ルークスとMR-Sのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  MR-S
141.6万円245.4万円 新車時価格 207.9万円240万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
659 排気量(cc) 1794
52~64 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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