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ルークスとカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとカローラスパシオの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  カローラスパシオ
VS
1万円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 54.9万円
カローラスパシオの相場表を見る
5661 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター SDナビ Bluetooth

    本体価格
    30.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 走行40000KMバックカメラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 1オーナー社外ナビ360°カメラTV両側電動

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純9インチナビTV 全方位モニターパワスラ

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 後期・禁煙車9型ナビBTドラレコETC全方位

    本体価格
    160.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ TV バックカメラ 1年保証

    本体価格
    28万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 Bカメラ LED 片側電動ドア

    本体価格
    162.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリ―ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    178万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD 両側オートスライドドア SOSコール

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 ルークス 660 X メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスパシオ X Gエディション サンルーフ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ カローラスパシオ 1.8 X Gエディション 純正ナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    54.9万円

関東
1668
133.7万円
関西
724
136.5万円
東海
829
137.8万円
北海道
184
138.9万円
九州
926
134万円
東北
466
133.3万円
北陸・甲信越
344
135.7万円
中国
315
130.4万円
四国
205
133.1万円
地域別台数
関東
2
54.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ルークスとカローラスパシオのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  カローラスパシオ
141.6万円245.4万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
659 排気量(cc) 1494~1794
52~64 最高出力(馬力) 109~136
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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