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ルークスとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとライトエースノアの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ライトエースノア
VS
1万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 45万円
ライトエースノアの相場表を見る
6023 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイ ナビ 全周C ETC LED 両HFS ソナー

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー SOSコール 全周囲カメラ

    本体価格
    120万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビTV アラウンドM ツインDレコ

    本体価格
    178万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ ドラレコ AVM

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 電動スライド 衝突軽減 SDナビ 全周囲

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ アラビュー

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    161万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.0 V 4WD 

    本体価格
    45万円

関東
1761
133.8万円
関西
820
137.3万円
東海
896
139.5万円
北海道
172
140.7万円
九州
975
135万円
東北
483
134.5万円
北陸・甲信越
354
133.5万円
中国
350
132.3万円
四国
212
132.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
45万円
中国
0
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四国
0
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ルークスとライトエースノアのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ライトエースノア
141.6万円245.4万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
659 排気量(cc) 1998~2184
52~64 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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