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ルークスとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとカローラバンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  カローラバン
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 85万円166万円
カローラバンの相場表を見る
6622 中古車掲載台数 5
  • 日産 ルークス 660 X 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー インテリジェントルームミラー プロパイロット インテリジェントアラウンドビューモニター 純正9インチナビ ドライブレコーダー ハンズフルー両側電動スライドドア

    本体価格
    196.8万円

  • 日産 ルークス 660 E スマートキー プッシュスタート スライドドア CDオーディオ 13インチアルミホイール ベンチシート シートリフター アームレスト 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー インパネシフト

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD ハンズフリーオートスライド・寒冷地仕様

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 車検2年込み・9型ナビ・アラウンドビューモニター・両パワスラ・DVD再生・CD録音・Bluetoothオーディオ・エマージェンシーブレーキ・レーダークルコン・リアサーキュレーター・ハンズフリーパワースライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア ETC装備 ドラレコ 純正LEDライト サンシェード リヤシーリングファン 純正フロアマット オートライト

    本体価格
    135.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ/アラモニ/片側オートスライド/LEDヘッドライト

    本体価格
    176万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    135.9万円

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関東
1760
126.4万円
関西
989
131.6万円
東海
975
132.1万円
北海道
246
124.7万円
九州
1035
128.9万円
東北
597
130.4万円
北陸・甲信越
418
130.9万円
中国
409
135.7万円
四国
193
119.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
126万円
北海道
1
128万円
九州
2
125.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとカローラバンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  カローラバン
167.2万円246.3万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
659 排気量(cc) 1295~2184
52~64 最高出力(馬力) 73~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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