日産 ルークス | トヨタ ハイエースコミューター | |
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VS | ||
1万円~258万円
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中古車相場 |
159万円~739.8万円
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5216台 | 中古車掲載台数 | 83台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ルークス | トヨタ ハイエースコミューター | |
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141.6万円~245.4万円 | 新車時価格 | 246.8万円~385.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
659 | 排気量(cc) | 1998~2982 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 109~160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
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日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン 日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3) |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
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