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ルークスとプリウスvを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとプリウスvの中古車情報を比較する

日産  ルークス   米国トヨタ  プリウスv
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 260万円
プリウスvの相場表を見る
6285 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突被害軽減・ナビ・全周囲カメラ・ドライブレコーダー・追従クルーズコントロール・

    本体価格
    131.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突被害軽減B/両側電動スライドドア

    本体価格
    146万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション Bluetooth/バックカメラ/マルチビューモニター/両側電動スライドドア/フルセグTV/ETC

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側HFオートスライド LEDヘッドライト 店長決裁車 9インチナビ アラウンドビューモニター 純正ドラレコ(前方・車内) アイドリンプストップ 弊社試乗車アップ 日産ワイド保証2年

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ブレーキサポート CD AUX 全方位カメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートエアコン アルミホイール スマートキー

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 ルークス 660 S 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 両側パワスラ 純正メモリナビ(CD/BT) フルセグ アラウンドビューモニター 日産純正アルミ スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート コーナーセンサー 前席シートヒーター 横滑り防止

    本体価格
    155.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ AVM 両側オートS ドラレコ

    本体価格
    126.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスv 1.8 Two 左ハンドル オートチェック&カーファックス有 ローダウン モデリスタフルエアロ JDM仕様 カロッツェリア9インチフローティングナビ Bカメラ シートカバー LEDフォグ LEDヘッドライト

    本体価格
    260万円

関東
1646
126.4万円
関西
888
128.9万円
東海
897
136.8万円
北海道
235
123.8万円
九州
1039
131.2万円
東北
549
131.1万円
北陸・甲信越
392
128.8万円
中国
409
138万円
四国
230
126.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスvの中古車を探す

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ルークスとプリウスvのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   米国トヨタ  プリウスv
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 1800
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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