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パッソとクオンを比較! - みんなの比較車種

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パッソとクオンの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  クオン
VS
3.3万円181.9万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 350万円850万円
クオンの相場表を見る
2326 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ナビ CD DVD Mサーバ TV ETC AAC キーレス

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ トヨタ純正SDナビ バックビューモニター スマートアシスト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    23万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビTV LED 夏冬タイヤ付 プッシュスタート アイドリングストップ DVD再生 Bluetooth ETC ベンチシート ドアバイザー フロントフォグ 社外AW

    本体価格
    79万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ワンオナ ナビ TV ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト オートハイビーム 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD バックモニター オートAC アイドリングストップ 電子カードキー 点検記録簿

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ETC クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ベンチシート ABS ESC

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 修復歴無し ツートンカラー 純正7インチナビゲーション バックカメラ Bluetooth フルセグTV CD/DVD ETC LEDオートライト フォグランプ 純正14インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ETC テレビ

    本体価格
    28万円

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  • 日産 クオン 深ダンプ 2デフ ベッセルステン 本州仕入れ

    本体価格
    386万円

  • 日産 クオン 12t ベッド付 4段クレーン タダノ製 ZR504 フックイン ラジコン付

    本体価格
    850万円

  • 日産 クオン 大型ダンプ 大型ダンプ GE13日本エンジン ワンオーナー 7MT 積載量8700kg 荷台510cmX220cm リターダ2 土禁

    本体価格
    350万円

  • 日産 クオン トラクタヘッド11.5tハイルーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 クオン キャブオーバ No.11170/2デフ/ウインチ付き/最大積載量 : 10.900kg/内寸 : 長さ 800cm 幅 248cm

    本体価格
    565万円

関東
573
73.9万円
関西
294
71.5万円
東海
290
71.8万円
北海道
165
79.5万円
九州
282
70.1万円
東北
290
76.7万円
北陸・甲信越
225
75.2万円
中国
131
72.8万円
四国
76
72.7万円
地域別台数
関東
1
565万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
2
618万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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パッソとクオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  クオン
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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