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タンクとクオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   日産  クオン
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 350万円850万円
クオンの相場表を見る
1610 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正10インチSDナビ/Bluetooth/両側パワースライドドア/衝突被害軽減システム/クルーズコントロール/バックカメラ/横滑り防止装置/コーナーセンサー/ETC/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビTVバックカメラETC純正ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S SDナビ Bカメラ ETC 両側電動ドア

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト ドラレコ ビルトインETC シートヒーター スマートキー オートライト Bluetooth CD 地デジ ステアリングスイッチ

    本体価格
    83.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 全方位 1オナ 純正ナビ TV BT スマアシII 両側電動 シートヒーター ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー リアコーナーセンサー 純正14インチアルミホイル

    本体価格
    140.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S /ワンオーナー/禁煙車/純正9インチSDナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD/DVD/音楽録音再生/ブルートゥースオーディオ/ETC/ドラレコ/オートライト/スマートキー/純正アルミホイール/ABS

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動・9型ナビ・全方位・モデリスタ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減ブレーキ 横滑り軽減 アイドリングストップ 両側電動スライドドア プッシュスタート 全方位モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ フリップダウンモニター ETC2.0 両側パワースライドドア アイドリングストップ レーダーブレーキサポート クルーズコントロール 純正フロアマット ドアバイザー ウィンカーミラー

    本体価格
    129.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動ドア 純正HDDナビ バック

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クオン トラクタヘッド11.5tハイルーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 クオン キャブオーバ No.11170/2デフ/ウインチ付き/最大積載量 : 10.900kg/内寸 : 長さ 800cm 幅 248cm

    本体価格
    565万円

  • 日産 クオン 大型ダンプ 大型ダンプ GE13日本エンジン ワンオーナー 7MT 積載量8700kg 荷台510cmX220cm リターダ2 土禁

    本体価格
    350万円

  • 日産 クオン 12t ベッド付 4段クレーン タダノ製 ZR504 フックイン ラジコン付

    本体価格
    850万円

関東
441
99.7万円
関西
221
101.2万円
東海
211
104.7万円
北海道
66
115万円
九州
224
101.6万円
東北
159
113.4万円
北陸・甲信越
131
104.3万円
中国
114
104.5万円
四国
43
103.4万円
地域別台数
関東
1
565万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
1
850万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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トヨタ  タンク   日産  クオン
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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