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ビッグサムとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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日産  ビッグサム   スバル  レヴォーグ
VS
298万円330万円
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中古車相場 31万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
11 中古車掲載台数 2192
  • 日産 ビッグサム 22t 深ダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム ヒアブ付クレーン KL-CW55J ヒアブ 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム ベースグレード 大型 セルフローダー

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム ダンプ ADG-CW4XL

    本体価格
    330万円

  • 日産 ビッグサム ビッグサム 6×6 350PS 5速

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム ベースグレード 大型 ミキサー車(生コン車)

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 25t ジェットパック 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 深ダンプ 排雪ダンプ 堆肥ダンプ 土砂禁 排気床暖 電動コボレーン エアーチャンバー  積載8.1トン 荷台内寸長さ508センチ高さ右140センチ+コボレーン40センチ 左側180センチ

    本体価格
    298万円

  • 日産 ビッグサム ベースグレード 大型 ダンプ

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 平ボデー KL-CG48J  アルミ5方開 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD レーダークルコン シートヒーター フロントカメラ バックカメラ ドラレコ プッシュスタート パワーシート Bluetooth デュアルエアコン パドルシフト 純正アルミ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    117.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビ ワンオーナー ETC LEDライト ワンセグ CD DVD LEDヘッドライト アイドリングストップ パワーシート

    本体価格
    132.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・STIエアロ・STIマフラー・レイズホイール18インチ・LEDライト・フォグ・オートライト・クルーズコントロール

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    118万円

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    179.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ 左サイドカメラ クルーズコントロール アイサイト パワーシート フロントシートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ

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  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 ワンオーナー 純正SDナビ フルセグTV 本革フルレザーシート ドラレコ シートヒータ― 追従クルーズ LED ETC プッシュスタート パドルシフト CD・DVD再生 純正18inアルミ

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD 修復歴無し

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    154万円

関東
3
330万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
3
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
724
187.9万円
関西
252
217.2万円
東海
291
185.7万円
北海道
247
183.5万円
九州
142
193.6万円
東北
238
182.4万円
北陸・甲信越
206
197.6万円
中国
76
157.6万円
四国
16
196.9万円

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ビッグサムとレヴォーグのカタログ情報を比較する

日産  ビッグサム   スバル  レヴォーグ
--- 新車時価格 310.2万円576.4万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
--- 排気量(cc) 1795~2387
--- 最高出力(馬力) 177~275
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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