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パッソとビッグサムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日産  ビッグサム
VS
6.4万円181.6万円
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中古車相場 298万円616万円
ビッグサムの相場表を見る
2295 中古車掲載台数 13
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/スマートキー/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    38.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 禁煙・ワンオ-ナ-・Bluetooth付ナビ・LEDライト・スマ-トキ-&プッシュスタ-ト・ETC・スマートアシスト・激突軽減ブレーキ・記録簿・レーンキープアシスト・TVアイドリングストップ・ドラレコ

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正CDオーディオ キーレスエントリー ETC 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ スマートキー リモコンスターター ETC ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー 横滑防止装置 先進ライト スマートキー

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 ETC スマートキー

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマアシ バックカメラ フルセグ DVD再生 BTオーディオ SDREC 純正ナビ ステアスイッチ 前後ドラレコ LEDヘッド ビルトインETC スマートキー2個 エコアイドル スペアタイヤ

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 純正SDナビ(CD SD Bluetoothオーディオ ワンセグ)バックカメラ ビルトインETC スマートキー オートエアコン フォグ ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ 横滑防止 電格オートミラー

    本体価格
    23万円

  • トヨタ パッソ パッソ プラスハナ Cパッケージ 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD SDナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー フルセグ フォグランプ シートアンダートレイ リアワイパー イモビライザー 禁煙車

    本体価格
    44万円

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    602.8万円

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    応談

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    616万円

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    応談

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    本体価格
    298万円

関東
567
75.6万円
関西
229
74.8万円
東海
318
74.2万円
北海道
142
80万円
九州
332
79.9万円
東北
269
78.8万円
北陸・甲信越
180
80.7万円
中国
166
76.6万円
四国
92
75.5万円
地域別台数
関東
3
466.4万円
関西
2
616万円
東海
0
---
北海道
3
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
---
中国
2
---
四国
0
---

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トヨタ  パッソ   日産  ビッグサム
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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