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ジュリエッタとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとアトラスロコの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   日産  アトラスロコ
VS
18万円349.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
199 中古車掲載台数 5
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ 235PS

    本体価格
    63.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 黒革パワーシートヒーター付・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・ETC・コーナーセンサー・HIDライト・ブレンボキャリパー・18インチアルミホイル・クルーズコントロー

    本体価格
    204.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ パドルシフト キーレス ETC

    本体価格
    27万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ コーティング済 禁煙車 カロナビTV ETC Bluetooth USB キセノン クルコン クリアランスソナー 純正アルミ パドルシフト1742cc 240ps アルファスタートパック点検整備付

    本体価格
    145万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 検 2年付/茶革/ナビ/Bluetooth/HID/ETC/シートヒーター/アルミホイール/パワーシート/

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ・レザーシート・シートヒーター・リアカメラ・TVフルセグチューナー

    本体価格
    208万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙車 ナビ バックモニター 地デジ Bluetooth ETC 純正18AW 社外マフラー キセノン 障害物センサー

    本体価格
    88.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ /ワンオーナー車/エアロ/LEDデイライト/キセノンヘッド/LEDリヤコンビ/18AW/タン革/シートヒーター/ナビ/フルセグ/BT/バックカメラ/ドラレコ/ETC/禁煙車

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ワンオーナー・黒レザーシート・ナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラスロコ 移動販売車 キッチンカー ステンレス製シンク  券売機付 看板カッティングシートスペース

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    363万円

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    本体価格
    116万円

  • 日産 アトラスロコ キャンピング 4WD LOCO Camper コラム5ミッション ディーゼル

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 アトラスロコ 4WD キッチンカー 冷蔵冷凍庫 ベース車

    本体価格
    83万円

関東
81
132.5万円
関西
44
113.2万円
東海
21
150.7万円
北海道
8
91.5万円
九州
17
103.3万円
東北
14
116.1万円
北陸・甲信越
4
113.5万円
中国
6
148.1万円
四国
4
178.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
231.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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ジュリエッタとアトラスロコのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   日産  アトラスロコ
298万円459万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1368~1742 排気量(cc) ---
170~240 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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