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MAZDA3ファストバックとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとアトラスロコの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  アトラスロコ
VS
109.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
852 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    237.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6速MT 衝突軽減システム ETC車載機 オートエグゼスポイラー(フロント・サイド) 純正ホイール 18インチ CD/DVDプレイヤー

    本体価格
    176万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 10型ナビ/全周囲カメラ/ブラウンハーフレザー/シートヒーター/ステアリングヒーター/BOSEサウンドシステム/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/ワイヤレス充電/ETC

    本体価格
    234.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 当社元試乗車 メモリーナビ 360度モニター

    本体価格
    239万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ レッドシート BOSEシステム 360°ビュー   純正オプションETC装備 Appleカープレイ Androidオート ブルートゥース対応 純正ナビSDカード

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 1.5G ツーリング 禁煙 ETC Carplay/AndroidAuto  360°ビューモニター

    本体価格
    217.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正SDナビ 全方位カメラ ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート フルセグ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 ETC ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 当社デモアップ車ディーゼルターボフルセグTVナビETCアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ /禁煙/マツコネナビTV/Bluetooth/LED/1オーナ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ

    本体価格
    129.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    272.8万円

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    本体価格
    363万円

関東
218
210.1万円
関西
109
209.6万円
東海
168
207万円
北海道
26
226.2万円
九州
97
208.9万円
東北
51
214.6万円
北陸・甲信越
83
204.4万円
中国
74
203.2万円
四国
26
204.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
231.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとアトラスロコのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  アトラスロコ
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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