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MAZDA2とMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
51.1万円230.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 89.8万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
895 中古車掲載台数 851
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ビジネスユースパッケージ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    203万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 6速MT ワンオーナー ユーザー買取車 純正ナビ 360°カメラ ETC ヘッドアップディスプレイ ドラレコ LEDヘッド シートヒーター iアクティブセンス スマートキー Bluetooth コーナーセンサー 純正15AW

    本体価格
    111万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 全方位カメラ ETC ナビ TV CD DVD クルーズコントロール パドルシフト スポーツモード ドアバイザー スマートキー アルミホイール プッシュスタートシステム Bluetooth接続 アイドリングストップ PS

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト エアバック ABS マツダコネクト ナビ フルセグTV 360°ビューカメラ オートエアコン スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー BSM ETC 取説 保証書 ワンオーナー

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ マツダコネクト・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・全方位カメラ・シートヒーター・パワーシート・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 衝突軽減B 純正コネクトディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ LEDヘッドライト 障害物センサー ステアリングスイッチ

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 禁煙車 マツダコネクトナビTV 360°ビューモニタ LEDヘッド スマートブレーキサポート レーダークルーズ 15インチAW スマートキー オートエアコン シートヒーター AppleCarPlay

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ/ETC/全方位モニター/当社下取り/Appleカープレイ/Android auto/

    本体価格
    121万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC  衝突被害軽減

    本体価格
    173.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    277.5万円

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    286.6万円

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    本体価格
    243.1万円

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    本体価格
    206.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD ブラックレザーPKG

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    253万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 

    本体価格
    193.3万円

関東
236
152.3万円
関西
164
157.3万円
東海
105
148.8万円
北海道
42
149.1万円
九州
134
150万円
東北
53
154.7万円
北陸・甲信越
72
150万円
中国
68
146万円
四国
21
137.3万円
地域別台数
関東
284
206.8万円
関西
115
209.2万円
東海
172
204.3万円
北海道
25
217.2万円
九州
75
204.9万円
東北
40
207.3万円
北陸・甲信越
68
199.5万円
中国
50
203.7万円
四国
22
203.6万円

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マツダ  MAZDA2   マツダ  MAZDA3ファストバック
145.9万円277.8万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1496~1498 排気量(cc) 1496~1997
105~116 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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