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ノートとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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ノートとアトラスロコの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  アトラスロコ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
6722 中古車掲載台数 5
  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD アラウンドビューモニター 寒冷地仕様 ルーフレール エマージェンシーブレーキ 車線逸脱防止支援 インテリジェントルームミラー シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ ソナー

    本体価格
    204.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生機能搭載 バックカメラ 純正前後ドライブレコーダーETC USB入力端子  前後クリアランスソナー LEDヘッドライト オートブレーキホールド ビルトインETC

    本体価格
    170.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD 盗難防止装置 プライバシーガラス 衝突安全ボディ

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 ノート 1.6 16X 5速マニュアル ナビ TV アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー MT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD DVD再生

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ノート X DIG-S ワンオーナー 純正メモリーナビ 

    本体価格
    59万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アラウンドビューモニター/フルセグTV/ドラレコ/インテリキー

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビTV LED Bモニター ドラレコ

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ オートライト

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車/エマブレ/LEDヘッドライト/スマートキー/純正SSDナビ/フルセグ/クリアランスソナー/レーンキープ

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 禁煙車 社外ナビ LEDヘッドライト オートライト コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト ドライブレコーダー  盗難防止 スマートキー プッシュスタート ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    138.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラスロコ 移動販売車 キッチンカー ステンレス製シンク  券売機付 看板カッティングシートスペース

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    83万円

  • 日産 アトラスロコ 軽油 スライドドア オートマ ベース車 車いす移動車 ディーゼル 8ナンバー

    本体価格
    116万円

  • 日産 アトラスロコ キャンピング 4WD LOCO Camper コラム5ミッション ディーゼル

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 アトラスロコ 車いす移動車 TVナビ・NOX解除済み・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    363万円

関東
1770
107.1万円
関西
932
112万円
東海
836
117.5万円
北海道
370
135.3万円
九州
909
110.9万円
東北
733
111.7万円
北陸・甲信越
559
111.6万円
中国
419
117.6万円
四国
194
107.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
231.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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ノートとアトラスロコのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  アトラスロコ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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