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スペーシアとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとアトラスロコの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  アトラスロコ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
15813 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済み未使用車・片側電動スライドドア・電動パーキング・シートヒーター・後席サンシェード・コーナーセンサー・オートライト・オートエアコン・キーフリー

    本体価格
    169.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 未使用/セーフティ/メーカー保証/スマートキー/アイドリングストップ/ベンチシート/LED/ミモザイエロー

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア キーフリープッシュスタート オートエアコン 電動格納ドアミラー エアバック ABS 届出済未使用車

    本体価格
    130.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 当店試乗車 純正9インチメモリーナビ・全方位モニター・カープレイ対応・フルセグTV 両側電動スライドドア オートエアコン 純正アルミホイール LEDヘッドライト・フォグランプ マルチユースフラップ

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X オートライト LED プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ USBソケット 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS パワースライドドア・純正ナビ・Bluetooth接続・地デジ・バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・社外14インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スペーシア G エンジンプッシュスタート 両側スライドドア ナビ バックカメラ ドライブレコーダー オートエアコン

    本体価格
    65.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外ナビ/KXM-E503W/フルセグ/前後ドラレコ/Bカメラ/社外デジタルインナーミラー/スマートキー/ブルートゥースオーディオ/スマートキー2個/

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 禁煙車 電動スライドドア SDナビ バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター スマートキー 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth 誤発進抑制機能 盗難防止装置

    本体価格
    68.3万円

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    363万円

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    本体価格
    162万円

  • 日産 アトラスロコ 4WD キッチンカー 冷蔵冷凍庫 ベース車

    本体価格
    83万円

関東
3436
136.4万円
関西
2292
134.7万円
東海
1975
138.2万円
北海道
774
152万円
九州
2835
133.3万円
東北
1523
144.8万円
北陸・甲信越
1145
130.4万円
中国
1181
135.2万円
四国
652
135万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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スズキ  スペーシア   日産  アトラスロコ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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