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スペーシアとルークスを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとルークスの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  ルークス
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1.8万円288万円
ルークスの相場表を見る
15134 中古車掲載台数 6745
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    118万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドX 

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ ABS シートヒーター ステアリングリモコン ステアリングヒーター クルーズコントロール 横滑り防止

    本体価格
    200.8万円

  • スズキ スペーシア 660 T ターボ車 車検2年受渡 1年保証 carrozzeriaナビ(AVIC-MRZ03) ETC 片側電動スライド ワンセグTV CD再生 社外アルミホイール(VELVA製13インチ) プッシュスタート スペアキー スクリーンサンシェード

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 8インチナビ&全方位カメラ フルセグTV DVD&ブルートゥース ヘッドアップディスプレイ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト&フォグ シートヒーター

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    195.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドライト フォグランプ 両側パワースライドドア スライドドア オートエアコン シートヒーター ヘッドアップディスプレイ バニティミラー サンシェード クルーズコントロール

    本体価格
    206.6万円

  • スズキ スペーシア 660 G スタッドレスタイヤ スペアキー ETC

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X SDナビ 被害軽減ブレーキ 車線逸脱 両側電動スライドドア 横滑り防止システム フルセグTV Bluetoothオーディオ ミュージックプレイヤー接続 クリアナンスソナー 運転席シートヒーター USB接続

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    179.8万円

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    113万円

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    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 G 検9年3月 ETC TVナビ 両側スライド片側電スラ CD DVD オートエアコン プッシュスタート 電格ミラー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社外ケンウッドメモリーナビ 社外ドライブレコーダー 社外ETC SOSコール アラウンドビューモニター プロパイロット 両側オートスライドドア ハイビームアシスト アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    108.9万円

関東
3195
131.3万円
関西
2256
136.7万円
東海
2003
134.8万円
北海道
673
150.4万円
九州
2621
133.3万円
東北
1520
145.5万円
北陸・甲信越
1130
129万円
中国
1058
131.3万円
四国
678
133.7万円
地域別台数
関東
1687
123.5万円
関西
984
136.6万円
東海
909
130.4万円
北海道
269
131.6万円
九州
1191
128.7万円
東北
620
136.2万円
北陸・甲信越
427
131.9万円
中国
431
134.7万円
四国
227
123.9万円

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スペーシアとルークスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  ルークス
153万円219.3万円 新車時価格 167.2万円246.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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