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ジュークとSQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
VS
24.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 1088万円1338万円
SQ8スポーツバックe-tronの相場表を見る
506 中古車掲載台数 3
  • 日産 ジューク 1.6 16GT 純正ナビ/HIDライト/全方位モニタETC

    本体価格
    100万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ/TV バックモニター 社外前後ドラレコ ETC  ニスモ専用シート リモコンスターター

    本体価格
    76万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 80周年スペシャルカラーリミテッド 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 検2年 自社 ローン 対応 キーレス 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙車 純正ナビ Bluetooth 衝突軽減 ETC

    本体価格
    82.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 社外SDナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV バックカメラ/ETC/電動格納ミラー/ニッサン純正7インチナビ/フルセグTV/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シートリフター/HIDヘッドライト/16インチアルミホイール/キーレスエントリー/ドライブレコーダー

    本体価格
    81.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX シンプルパッケージ /ナビTV/Bluetooth/ETC/アイドリングストップ/キーレスエントリーシステム/電動格納ミラー/ウインカーミラー/プライバシーガラス

    本体価格
    79.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD 認定中古車 デジタルマトリクスLEDヘッドライト アルミホイール21インチ パノラマサンルーフ ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ インテリアパッケージ カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    1125万円

  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ ダークブラックスタイリング バーチャルエクステリアミラー シートベンチレーションマッサージ機能 22インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    1338万円

  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD パノラマサンルーフ デジタルマトリクス

    本体価格
    1088万円

関東
152
74.9万円
関西
51
71.9万円
東海
76
76.2万円
北海道
34
82.5万円
九州
87
72.3万円
東北
33
87.5万円
北陸・甲信越
43
82.5万円
中国
22
73.5万円
四国
8
92.7万円
地域別台数
関東
1
1125万円
関西
0
---
東海
1
1338万円
北海道
0
---
九州
1
1088万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ジュークとSQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
162万円353.3万円 新車時価格 1492万円1499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1975×1615
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード

アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュークの中古車は506台、SQ8スポーツバックe-tronの中古車は3台掲載しています。
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