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ジュークとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  ジューク   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
30万円256.3万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 278万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
671 中古車掲載台数 18
  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ BT DVD再生 Bカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    63万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正7型ナビ/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV SDナビ/ETC/EBD付ABS/バックモニター

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ Bカメラ TV ターボ ドラレコ ETC

    本体価格
    121.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 衝突軽減 ナビ 360°モニター ワンオーナー

    本体価格
    98.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    50万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム

    本体価格
    138.9万円

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    本体価格
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  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 新品オールシーズンタイヤ交換済み

    本体価格
    288万円

関東
221
75.3万円
関西
64
80.2万円
東海
103
84万円
北海道
34
80.5万円
九州
82
76.8万円
東北
61
84.5万円
北陸・甲信越
56
89.8万円
中国
27
75.5万円
四国
23
79.6万円
地域別台数
関東
3
425.9万円
関西
5
337.6万円
東海
3
340.3万円
北海道
1
299万円
九州
0
---
東北
2
308万円
北陸・甲信越
1
298万円
中国
3
330.6万円
四国
0
---

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XT5クロスオーバーの中古車を探す

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ジュークとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   キャデラック  XT5クロスオーバー
162万円353.3万円 新車時価格 619万円786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1498~1618 排気量(cc) 3649
114~214 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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