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ジュークとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

日産  ジューク   ホンダ  バモスホビオバン
VS
24万円250.8万円
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中古車相場 14.8万円161.4万円
バモスホビオバンの相場表を見る
687 中古車掲載台数 79
  • 日産 ジューク 1.5 15RX CD/DVD再生・Bluetooth・USB

    本体価格
    78万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ・バックカメラ・TV・ワンオーナー

    本体価格
    75.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ワンオ-ナー・純正ナビ/CD/Bluetooth接続/

    本体価格
    99万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 日産純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD エアB ABS Pスタート エンジンスターター

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ETC 純正オーディオ

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 社外ナビ テレビ ETC アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 夏冬タイヤインテリジェントキオートライト

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 買取直販 ワンオーナー 禁煙 アラビュー

    本体価格
    114.2万円

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    19万円

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    38万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD AT ベースグレード キーレス

    本体価格
    91.6万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD ワンオーナー車 キーレス

    本体価格
    95万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4ナンバー登録車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    15.7万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ フロア5MT エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    26.8万円

関東
234
76.4万円
関西
65
78.3万円
東海
96
84.1万円
北海道
35
84.6万円
九州
94
82.4万円
東北
53
83.7万円
北陸・甲信越
55
81.9万円
中国
28
71万円
四国
27
78.4万円
地域別台数
関東
15
39.7万円
関西
4
35.4万円
東海
15
45.5万円
北海道
3
86.6万円
九州
13
48.4万円
東北
8
65.3万円
北陸・甲信越
10
49.8万円
中国
6
35.6万円
四国
5
49.1万円

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日産  ジューク   ホンダ  バモスホビオバン
162万円353.3万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1498~1618 排気量(cc) 656
114~214 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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