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ジュークとRCを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとRCの中古車情報を比較する

日産  ジューク   レクサス  RC
VS
24万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 163.9万円690万円
RCの相場表を見る
677 中古車掲載台数 245
  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション /純17AW/オートライト/SDナビ/BT接続

    本体価格
    56万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    58.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS 禁煙車 純正ナビ ETC フルセグ CD再生

    本体価格
    73.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    110万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ地デジETC後カメラインテリキー

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムパーソナライズパッケージ ミッドナイトパープル4 カーナビ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 

    本体価格
    73万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション メモリーナビ 全周囲カメラ 2.0ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ TV BT カメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正SDナビ レザーシート クルコン フォグ

    本体価格
    335.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ LSS+ BSM 赤革 三眼LED 19AW 橙キャリパー

    本体価格
    525.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    315万円

  • レクサス RC 300h バージョンL TWS19インチ RS-Rダウンサス Bluetooth

    本体価格
    208.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 19インチAW クリアランスソナー

    本体価格
    350万円

  • レクサス RC 300h 純正メーカーナビフルセグ革シートドラレコ

    本体価格
    230.6万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙APEXマフラーMID.R製20インチアルミETC

    本体価格
    236.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 三眼LEDヘッドライト 19インチアルミ

    本体価格
    600万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    284.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ ドラレコ ETC2.0 本革 三眼LED

    本体価格
    500.1万円

関東
230
76.5万円
関西
68
78.2万円
東海
101
83.9万円
北海道
34
85.5万円
九州
88
81.1万円
東北
49
85.7万円
北陸・甲信越
53
83.6万円
中国
29
72.5万円
四国
25
80.3万円
地域別台数
関東
86
371.9万円
関西
48
352.2万円
東海
66
333.5万円
北海道
1
500万円
九州
28
385.1万円
東北
2
506.8万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
11
291.7万円
四国
1
555万円

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ジュークとRCのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   レクサス  RC
162万円353.3万円 新車時価格 521万円747.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1498~1618 排気量(cc) 1998~3456
114~214 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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