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ジュークとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
25万円207.9万円
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中古車相場 2800万円9500万円
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483 中古車掲載台数 110
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ E

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 後期 全周囲カメラ 軽減ブレーキ レーンキープ Bluetooth スマートキー ETC フォグライト 純正ナビ HIDヘッドライト 17インチ純正アルミ プッシュスタート 横滑り防止 電格ミラー オートライト

    本体価格
    112.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    37.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション プッシュスタート アイドリングストップ アラウンドビューモニタ ETC 純正アルミ

    本体価格
    67万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ 後期 レカロハーフレザーシート オートライト HID インテリジェントキー パドルシフト D-MODE Bluetooth ETC ターボ

    本体価格
    92万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ ナビ/アラビュ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビフルセグバックカメラETC

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビTVBカメラ前後ドラレコ 追突軽減

    本体価格
    99万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    69.9万円

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    7190万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワークラフト 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Arancio Atlas

    本体価格
    5030万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 正規D車 屋内保管 禁煙車  世界限定600台 電動リクライニングシート ブランディングパッケージ ディーラー点検記録簿付き パワークラフトマフラー 新車取説 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    6100万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 電動シート カーボンOP

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP720-4 50アニヴェルサリオ 4WD 世界限定100台 右ハンドル

    本体価格
    応談

関東
140
74.2万円
関西
49
73.2万円
東海
72
72.8万円
北海道
32
82.5万円
九州
86
71.9万円
東北
31
89.4万円
北陸・甲信越
47
85.3万円
中国
19
71.9万円
四国
7
97.2万円
地域別台数
関東
47
5713.8万円
関西
14
6886.7万円
東海
24
5545.6万円
北海道
0
---
九州
9
7050万円
東北
3
4980万円
北陸・甲信越
3
6593.7万円
中国
8
4696.3万円
四国
2
5830万円

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日産  ジューク   ランボルギーニ  アヴェンタドール
162万円353.3万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1498~1618 排気量(cc) 6498
114~214 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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