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ミニとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  ジューク
VS
5.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
3100 中古車掲載台数 463
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 禁煙 ジョンクーパーワークスアルミ ジョンクーパーステアリング 黒レザーシート デジタルメーター インテリジェントセーフティ アンビエントライト レーダークルーズコントロール フルセグTV パドルシフト

    本体価格
    238.2万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC/CD/キーレス/MTモード付

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニ クーパーS チェックメイト 限定車 ナビ メーターブラック ETC 社外マフラー・エキマニ・アルミホイール スーパーチャージャー エアコン ABS

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ ワン 社外ナビTV ETC Bカメラ ドライブレコーダー アルミホイール CD DVD 再生 ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング キズ凹みなし ノーペット 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア ナビパッケージ

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ スマートキー フロアMTモード付6AT ETC オートエアコン 2000ccターボ センター出し2本マフラー 17インチ純正アルミ

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 禁煙 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth アンビエントライト 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    135.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 弊社下取ワンオーナー車 リアカメラ&PDC パーキングアシスト PEPPER PACKAGE コンフォートアクセス アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正ナビゲーション ルームミラーETC Bluetooth  認定中古車

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正ナビ ・Bluetooth ・バックカメラ ・LEDヘッドライト・リア障害物センサー

    本体価格
    109.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT JCWトリム Mパッケージ

    本体価格
    469.8万円

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    本体価格
    36.3万円

関東
1062
192.4万円
関西
574
169.3万円
東海
515
190.7万円
北海道
48
130.7万円
九州
323
183.3万円
東北
108
153.8万円
北陸・甲信越
157
188.2万円
中国
198
192.3万円
四国
115
169万円
地域別台数
関東
133
78.8万円
関西
41
71.3万円
東海
64
70.6万円
北海道
39
84.2万円
九州
90
73.1万円
東北
26
82.3万円
北陸・甲信越
44
88.7万円
中国
18
76.8万円
四国
8
91.3万円

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ミニとジュークのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  ジューク
365万円616万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1998 排気量(cc) 1498~1618
156~258 最高出力(馬力) 114~214
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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