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ミニとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  ジューク
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 22.9万円218万円
ジュークの相場表を見る
2984 中古車掲載台数 426
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT フェーバードトリム Fシートヒーター 17AW ACC AppleCarPlay AndroidAuto ステアリングヒーター

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 本革白シート/純正ナビ/冬夏T/ドラレコ

    本体価格
    254.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    155万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ナビ・BT・Wエアコン・バックカメラ・取扱説明書

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア JCWフロントバンパー・JCWスポーツハンドル・コンフォートアクセス・純正ナビ・バックカメラ・ミラーETC・前後ドラレコ・ミニドライビングモード・パドルシフト・純正17インチアルミ・USB・AUX

    本体価格
    153万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 社外ナビ・Bカメラ・フルセグ

    本体価格
    95.6万円

  • ミニ ミニ クーパーオキシジェンブルー 車検9年3月

    本体価格
    29.8万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア フェイバリットスタイル ナビゲーションパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ パーキングディスタンスコントロール 禁煙車 ETC 純正15インチアルミホイール MTモード付オートマチックシフト

    本体価格
    71.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT フェイバードトリム Mパッケージ(ハーマンカードンスピーカー・フロント電動シート・リアプライバシーガラス・インテリアカメラ) マルチトーンルーフ ナビ ETC2.0 全方位カメラ LED

    本体価格
    349.7万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 17AW アクティブクルーズコントロール HUD バックカメラ デモカー 禁煙  ワイヤレスチャージ シートヒーター フロント&リヤPDC クラッシックトリム

    本体価格
    308万円

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    60.5万円

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    40万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 社外ナビTV・ETC・全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正ナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー ETC 純正17インチアルミ オートライト オ

    本体価格
    80.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    86.3万円

関東
1015
188.6万円
関西
527
161万円
東海
513
185.4万円
北海道
50
139.7万円
九州
331
187.2万円
東北
92
162万円
北陸・甲信越
149
188.9万円
中国
195
190.2万円
四国
112
183.5万円
地域別台数
関東
122
81.9万円
関西
37
69万円
東海
47
65.5万円
北海道
40
81.8万円
九州
87
71万円
東北
25
79.3万円
北陸・甲信越
43
82.9万円
中国
18
76.2万円
四国
7
94.3万円

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ミニとジュークのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  ジューク
365万円620万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1998 排気量(cc) 1498~1618
156~258 最高出力(馬力) 114~214
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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