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ジュークとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとフィガロの中古車情報を比較する

日産  ジューク   日産  フィガロ
VS
22.9万円254万円
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中古車相場 110万円459.9万円
フィガロの相場表を見る
447 中古車掲載台数 30
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ワンオーナー ナビ TV ETC 360°カメラ Bluetoothオーディオ インテリジェントキー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワンオーナー 買取車両直売 純正HDDナビ フルセグTV ブルートゥースオーディオ 純正バックカメラ 純正ETC 純正セキュリティー インテリジェントキー2本 プッシュスタート 純正17インチアルミ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ・バックモニター

    本体価格
    111万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 後期 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth DVD再生 スマートキー プッシュスタート ETC D-MODE 純正17インチAW HIDライト 電動格納ドアミラー アイドリングストップ

    本体価格
    76.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 社外ナビ TV BT DVD ETC スマートキー

    本体価格
    79.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ 前側ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱警報 アイドリングストップ オートエアコン インテリジェントキー プライバシーガラス

    本体価格
    95万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV インパル仕様 19インチアルミ ナビ TV

    本体価格
    64万円

  • 日産 ジューク ニスモ 6MT左ハンドルFF車高調外マフラー

    本体価格
    168万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 夏冬タイヤ スマートキー 地デジ Bluetooth バックモニター ETC 純正エンジンスターター

    本体価格
    88万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 可愛い フィガロ入荷  写真アップします

    本体価格
    145万円

関東
134
80.2万円
関西
35
67.8万円
東海
56
69.5万円
北海道
39
83.5万円
九州
91
70.9万円
東北
28
80.9万円
北陸・甲信越
40
86.8万円
中国
17
79.6万円
四国
7
97.7万円
地域別台数
関東
6
226.9万円
関西
2
120万円
東海
4
296.5万円
北海道
0
---
九州
9
226.1万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
2
151.8万円
中国
5
168.6万円
四国
0
---

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ジュークとフィガロのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  フィガロ
162万円353.3万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1498~1618 排気量(cc) 987
114~214 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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