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ジュークとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとフィガロの中古車情報を比較する

日産  ジューク   日産  フィガロ
VS
19.8万円207万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 88万円598万円
フィガロの相場表を見る
676 中古車掲載台数 49
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 16GT FOUR Type V

    本体価格
    74.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV CD スマートキー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 360°内装カメラ

    本体価格
    40万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 社外ナビ&17インチアルミホイール

    本体価格
    53万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 ジューク 15RX TypeV 純正ナビ TV ETC インテリキー Bカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ ETC バックカメラ TV付き純正ナビ

    本体価格
    75万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ワンオーナー 禁煙 ETC ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    114.3万円

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    169万円

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    本体価格
    218万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープンカー 皮シート

    本体価格
    184万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ETC ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • 日産 フィガロ 1.0 日産 フィガロ ETC タイベル交換済 ターボ

    本体価格
    200万円

  • 日産 フィガロ 1.0 幌 ターボ レザーシート

    本体価格
    133万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ターボ 走行13000KM

    本体価格
    598万円

関東
215
75.7万円
関西
63
82万円
東海
94
83.3万円
北海道
37
80.5万円
九州
92
75.5万円
東北
64
81.8万円
北陸・甲信越
55
84.3万円
中国
29
74.4万円
四国
27
77.9万円
地域別台数
関東
10
185.8万円
関西
4
184.5万円
東海
12
250.8万円
北海道
2
208万円
九州
8
199.5万円
東北
4
255.2万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
6
185.8万円
四国
2
196.5万円

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ジュークとフィガロのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  フィガロ
162万円353.3万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1498~1618 排気量(cc) 987
114~214 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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