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ジュークと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ポルシェ  718スパイダー
VS
23.9万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 994.8万円3390万円
718スパイダーの相場表を見る
625 中古車掲載台数 73
  • 日産 ジューク 1.5 15RS 

    本体価格
    43万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX フルセグTV ナビ プッシュスタート

    本体価格
    86.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 後期型 1オナ 専用赤黒半革 ナビTV 全周囲M

    本体価格
    130万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 4WD/フルセグ/ETC/ドラレコ/1オナ/禁煙

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 衝突軽減/全方位カメラ/SDナビ/フルセグ

    本体価格
    121.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    34.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS ナビ/BT音楽/地デジ/AUX/キーレス/Bカメラ/

    本体価格
    46.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD フジツボマフラー 外20AW ナビTVBカメラ

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR プレミアムホワイトパッケージ 4WD 4WD ターボ IMPUL ドラレコ 社外ナビ

    本体価格
    104.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー PDK 20インチホイール(サテンブラック塗装)

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 1オーナー カーボンインテリア クレヨン

    本体価格
    1722.5万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 フルバケ/LEDヘッド/アルカン/カーボン

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PCCB フルバケット PDLS

    本体価格
    1825万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 2020年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハP/PCCB/Fリフト/OP511

    本体価格
    3280万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スパイダークラシックインテリア PDLS+

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 新車保証継spider内装BOSE暖席PDLSクルコン

    本体価格
    1740万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 SoulPipe/PDLS+/シートヒータ/EBM

    本体価格
    1485.5万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スパイダークラシックPKG LEDヘッドライト

    本体価格
    1698万円

関東
203
76.9万円
関西
58
80.2万円
東海
89
78.6万円
北海道
35
80.6万円
九州
85
78.5万円
東北
57
80.5万円
北陸・甲信越
49
82.4万円
中国
22
73.1万円
四国
27
76.7万円
地域別台数
関東
28
1937.2万円
関西
18
1671.2万円
東海
12
1844.9万円
北海道
1
1830万円
九州
9
1594.7万円
東北
2
1559万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
1
---
四国
1
1480万円

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日産  ジューク   ポルシェ  718スパイダー
162万円353.3万円 新車時価格 1215万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1498~1618 排気量(cc) 3995~3996
114~214 最高出力(馬力) 420~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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