日産 ジューク | ロータス エミーラ | |
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VS | ||
23.9万円~250.8万円
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中古車相場 |
1388万円~1648万円
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635台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ジューク | ロータス エミーラ | |
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162万円~353.3万円 | 新車時価格 | 1353万円~1804万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4135×1765×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4413×1895×1226 他 |
1498~1618 | 排気量(cc) | 1991~3456 |
114~214 | 最高出力(馬力) | 365~406 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
14~19km/L | 10.15モード燃費 | --- |
コンパクトカーとSUVのクロスオーバー 「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6) |
解説 |
ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10) |
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