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ジュークとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   スバル  インプレッサXV
VS
23.9万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 22万円169.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
637 中古車掲載台数 605
  • 日産 ジューク 1.6 16GT パーソナライゼーション メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    94万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    112万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション ETC 全周囲カメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    86.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    59.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 純正ナビ/BT/Bカメ/HIDライト/ローダウン

    本体価格
    149.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド ETC

    本体価格
    44.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 10年保証/事故無/ターボ/インテリキー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ Bカメラ TV ETC AW インテリキー

    本体価格
    53.6万円

  • 日産 ジューク ジューク 15RX タイプV 

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビフルセグTV DVD アラウンドビューM ETC

    本体価格
    92.3万円

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    129.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/ナビ/TV/BT/純正AW

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ルーフレール バックカメラ HID

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    60.9万円

関東
209
77.5万円
関西
58
78.4万円
東海
92
78.2万円
北海道
36
81.1万円
九州
90
80.1万円
東北
55
82.7万円
北陸・甲信越
50
78.6万円
中国
22
72万円
四国
25
78.7万円
地域別台数
関東
139
101.1万円
関西
54
129.7万円
東海
56
105.6万円
北海道
96
100.1万円
九州
60
101.2万円
東北
83
98万円
北陸・甲信越
89
108.5万円
中国
19
114.7万円
四国
9
101.4万円

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ジュークとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   スバル  インプレッサXV
162万円353.3万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1498~1618 排気量(cc) 1995
114~214 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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