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ジュークとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
406 中古車掲載台数 7
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC スマートキー HIDヘッド フルセグ フォグライト  オートライト オートエアコン CD/DVD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    78.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ スマートキー ETC

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチAW 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth CD 純正革巻きステアリング

    本体価格
    70.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ロングラン保証付 ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    78万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 社外SDナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC オートライト オートエアコン CD再生 地デジ キーレス 盗難防止装置

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 取説・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・純正フロアマット・エンジンスタートボタン・オートライト・ハロゲンヘッドライト・ABS・横滑り防止装置・スマートキー・パワーステアリング・社外AW・ETC

    本体価格
    56万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙車/車検整備付き/スマートキー/地地デジTV/Bluetoothミュージック/バックカメラ/ETC/本革ステアリング/オートエアコン

    本体価格
    38.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD ナビ TV バックカメラ ETC ターボ

    本体価格
    93.7万円

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    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 X シャルム ジョイフルキャノピー 検2年 関東仕入 新品ガラス タマゴ

    本体価格
    50万円

関東
119
81.4万円
関西
33
74.8万円
東海
50
73.2万円
北海道
29
84.3万円
九州
74
68.7万円
東北
29
75.6万円
北陸・甲信越
44
80.3万円
中国
20
78.1万円
四国
8
83.5万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
1
96万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
0
---

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ジュークとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  エスティマルシーダ
162万円353.3万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1498~1618 排気量(cc) 2184~2438
114~214 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
14~19km/L 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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