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ジュークとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   トヨタ  MIRAI
VS
23.9万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 58万円545万円
MIRAIの相場表を見る
635 中古車掲載台数 107
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ・ETC

    本体価格
    70.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション パーソナライゼーション エマージェンシーブレーキ キセノンライト

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減 全方位カメラ 純正ナビ ETC LED

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正SDナビ TV DVD Bluetooth キーレス

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド ETC

    本体価格
    44.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV SDナビ 禁煙車 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ナビ/地デジ/Bluetooth/Bカメラ/FRドラレコ

    本体価格
    43万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ TV Bluetooth ETC Pスタート

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチナビTV・Bカメラ・LEDライト・水素

    本体価格
    106万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル トヨタ認定中古車 オリ・パラ MIRAI

    本体価格
    165万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 衝突軽減 本革エア 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    457万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチ ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9インチナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    87万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ブルーブラック内装 水素燃料電池車

    本体価格
    108万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ナビ 全方位カメラ 本革 BSM ICS TSS

    本体価格
    412万円

  • トヨタ MIRAI ベースグレード 9インチナビ 革パワーシートヒーター

    本体価格
    103万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    101.2万円

関東
208
77.5万円
関西
58
78.4万円
東海
92
78.2万円
北海道
36
81.1万円
九州
90
80.1万円
東北
55
82.7万円
北陸・甲信越
49
79.1万円
中国
22
72万円
四国
25
78.7万円
地域別台数
関東
45
196.6万円
関西
12
181.6万円
東海
27
195.8万円
北海道
1
385万円
九州
7
260.3万円
東北
4
147.5万円
北陸・甲信越
4
194.5万円
中国
7
150.7万円
四国
0
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日産  ジューク   トヨタ  MIRAI
162万円353.3万円 新車時価格 710万円861.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) 182
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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