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ジュークとV40を比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ボルボ  V40
VS
24.8万円239万円
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中古車相場 10.9万円219.8万円
V40の相場表を見る
395 中古車掲載台数 254
  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション ワイド保証

    本体価格
    95万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 車検2年+整備&保証付き/内装色(黒×赤)/純正ナビ(フルセグTV/CD/DVD/SD/AUX/Bluetoothオーディオ)/バックカメラ/ETC/オートエアコン/HID(オートライト機能)/フォグ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 修復歴無し 保証付 ワンオーナー 純正SDナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD Bluetooth対応ナビバックカメラ地デジ前後ドライブレコーダー!インテリジェントキー!エンジンスターター!ETC!オートリトラミラー!フロントカーボンリップ!夏冬タイヤ!

    本体価格
    72万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ユーザー買取車 レイズグラムライツAW 純正ナビ フルセグ バックカメラ キーレス インパルグリル フォグ Bluetooth 切替4WD 横滑り防止機能 レベライザー 逆シフト

    本体価格
    54.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 車検9年8月・走行52000km・ドライブレコーダー・バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV キーフリー・プッシュスタート・ETC・HID

    本体価格
    91.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー エンジンプッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ダイヤモンドコート/1年間走行無制限保証

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    54.9万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ディーゼル 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ インテリセーフ  バックカメラ シートヒーター メモリー機能付パワーシート LEDヘッドライト BLIS クルーズコントロール

    本体価格
    96万円

  • ボルボ V40 T4 黒革 ETC TV ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 追突回避被害軽減ブレーキ標準装備・アダプティブクルーズコントロール標準装備・認定中古車

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V40 T3 SE ・認定中古車・シートヒーター・本革シート・禁煙車・バックカメラ・アダブティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・電動パワーシート

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 社外ナビバックカメラ社外アルミホイールヘッドライトHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    13.4万円

関東
120
78.6万円
関西
39
77.7万円
東海
46
84万円
北海道
24
92.9万円
九州
66
75万円
東北
33
74.6万円
北陸・甲信越
40
75.7万円
中国
21
73.5万円
四国
6
81.9万円
地域別台数
関東
116
98.6万円
関西
37
96.7万円
東海
24
80.2万円
北海道
2
49.5万円
九州
34
97.1万円
東北
8
78万円
北陸・甲信越
11
123.8万円
中国
8
93.2万円
四国
14
116.2万円

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日産  ジューク   ボルボ  V40
162万円353.3万円 新車時価格 269万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1498~1618 排気量(cc) 1497~1983
114~214 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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