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フーガハイブリッドと500eを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   アバルト  500e
VS
29.2万円339万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 276万円543.3万円
500eの相場表を見る
135 中古車掲載台数 36
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    114.3万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ナビ TV バックカメラ ETC レザー シートエアコン シートヒーター 助手席オットマン パワーシート ルームクリーニング済み ボディ鉄粉除去済み オゾン脱臭&ウイルス除菌済み

    本体価格
    91.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 AIS鑑定済 禁煙車 記録簿 車高調 ローダウン ETC オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID

    本体価格
    79万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型/本革パッケージ/サンルーフ/全方位運転支援システム/インテリジェントクルーズコントロール/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト/18インチAW/ETC/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 黒本革シート/クルコン/シートエアコン・ヒーター/DCA/LDP/HIDヘッドライト/社外LEDフォグランプ/バックカメラ/フォレストエアコン/リアサンシェード

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/CD/DVD再生機能/パワーバックドア/黒革シート/前席シートヒーター/前席エアシート/ビルトインETC/ドライブレコーダー/純正フロアマット/ドアバイザー/スペアキー/エターナルスノー

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 1年保証/純正エアロフォルム/新品ハーフエアロ/新品アルミホイール&新品タイヤSET/インフィニティエンブレム/純正HDDナビ/DVD再生/地デジ/Bluetooth/Bカメラ/サイドカメラ/クルコン

    本体価格
    109万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙 1オーナー 黒革シート 衝突軽減ブレーキ シートエアコン レーダークルーズ 純正8型ナビTV バックカメラ パワーシート ビルトインETC CD/DVD再生 Bluetooth接続 純正18AW アイドリングストップ機能

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ TMAフルエアロ

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 電動チルト&テレスコピック/黒半革電動メモリーシート/インテリジェントクルコン/クリアランスソナー/ETC/全周囲カメラ/純正ナビ/地デジ/LEDオート/純正AW

    本体価格
    174.8万円

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    412万円

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    本体価格
    276万円

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    384.8万円

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    本体価格
    350万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 元試乗車 前後ドライブレコーダー ETC2.0車載器 ガラスルーフ クルーズコントロール サウンドジェネレーター ガラスルーフ 18インチ純正ホイール バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    379.9万円

関東
60
129.6万円
関西
16
154.7万円
東海
26
100.9万円
北海道
0
---
九州
14
90.5万円
東北
3
71.8万円
北陸・甲信越
10
132万円
中国
5
130.9万円
四国
1
69.8万円
地域別台数
関東
10
377.4万円
関西
7
419.9万円
東海
5
374.6万円
北海道
0
---
九州
2
428.6万円
東北
3
323.5万円
北陸・甲信越
4
415.3万円
中国
2
400.5万円
四国
3
392.3万円

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日産  フーガハイブリッド   アバルト  500e
514万円709.9万円 新車時価格 615万円630万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) 155
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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