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フーガハイブリッドとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとA5カブリオレの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   アウディ  A5カブリオレ
VS
36万円399.8万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 75.8万円318.7万円
A5カブリオレの相場表を見る
152 中古車掲載台数 20
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 黒半革電動シート 全周囲カメラ LED

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期型 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート LEDヘッドライト スマートキー レーダークルーズコントロール ETC シートヒーター  シートエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 AIS鑑定済 禁煙車 記録簿 車高調 ローダウン ETC オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID

    本体価格
    87万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 自社/ローン/対応/甲府/車検令和8年11月/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ナビ/Bluetooth/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 OPエアロ 半革 S・Bカメラ 追従クルコン

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP メーカーHDDナビ・TV

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 純正ナビ 本革シート ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 BLITZ車高調/WORK20インチアルミホイール/インフィニティエンブレム/黒色内装/ハーフレザーシート/パワーシート/HDDナビゲーション/地デジTV/バックカメラ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型/本革パッケージ/サンルーフ/全方位運転支援システム/インテリジェントクルーズコントロール/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト/18インチAW/ETC/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 黒革シート エアロバンパー レーダークルーズコントロール Bluetooth接続 シートヒーター&ベンチレーション リア&サイドカメラ スマートキー&プッシュスタート コーナーセンサー

    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    99.8万円

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    200万円

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    本体価格
    159.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD L7コーティング済/新品タイヤ4本/ローダウン/デジタルミラー/ドラレコ/ナビ/フルTV/バックモニター/ペイントグリル/ブラックレザー/シートヒーター/パドルシフト/ETC/HID/CDC/フル電動オープン/Sキー/純正バネ車載

    本体価格
    75.8万円

関東
67
132万円
関西
19
174万円
東海
31
105万円
北海道
0
---
九州
16
88.2万円
東北
4
67.3万円
北陸・甲信越
9
144.8万円
中国
3
150.9万円
四国
3
144.2万円
地域別台数
関東
8
168.2万円
関西
6
170.6万円
東海
2
93.9万円
北海道
0
---
九州
3
164.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
197.8万円
四国
0
---

フーガハイブリッドの中古車を探す

A5カブリオレの中古車を探す

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フーガハイブリッドとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   アウディ  A5カブリオレ
514万円709.9万円 新車時価格 757万円829万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
3498 排気量(cc) 1984
306 最高出力(馬力) 252
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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