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フーガハイブリッドとQ8を比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとQ8の中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   アウディ  Q8
VS
42.8万円379.5万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 475.8万円1198万円
Q8の相場表を見る
143 中古車掲載台数 83
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 東海仕入 革/パワーシート BOSEサウンド

    本体価格
    66.2万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 前後ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 クール エクスクルーシブ 白革 BOSE アラウンド 純正ナビ 全方位支援

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型 レーダーC LEDライト 全方位カメラ

    本体価格
    95万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 後期 黒革シート HDDナビ ETC

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 1オナ 黒革 インパルエアロ/AW 全周囲

    本体価格
    154.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 インテリジェントブレーキアシスト

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期型ETCナビTVHVBカメラ純正ホイール

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 認定中古車 S lineパッケージ

    本体価格
    578万円

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    975万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オナ 本革 エクスレザーP コンフォアシスP

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  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD エアサス 正規ディ-ラ-車

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  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスパッケージ

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  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古SL 22アルミSRベンチレーション

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    948万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ ラグジュアリー 4WD サンルーフ/パワーバックドア・ドラレコ

    本体価格
    545万円

関東
75
128.9万円
関西
15
156.9万円
東海
17
145.4万円
北海道
0
---
九州
13
99万円
東北
6
85万円
北陸・甲信越
9
171.6万円
中国
6
94.4万円
四国
2
102.4万円
地域別台数
関東
32
758.6万円
関西
13
646.7万円
東海
11
752.3万円
北海道
7
649万円
九州
4
559.5万円
東北
2
534.4万円
北陸・甲信越
7
924.2万円
中国
7
837.1万円
四国
0
---

フーガハイブリッドの中古車を探す

Q8の中古車を探す

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フーガハイブリッドとQ8のカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   アウディ  Q8
514万円709.9万円 新車時価格 992万円1365万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
3498 排気量(cc) 2967~2994
306 最高出力(馬力) 272~340
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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