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フーガハイブリッドとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   アウディ  Q4 e-tron
VS
36万円399.8万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 289万円529万円
Q4 e-tronの相場表を見る
152 中古車掲載台数 40
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 オプションバンパー 社外22インチAW ベージュ内装 ナビ フルセグTV Bカメラ HID ETC インフィニティエンブレム 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ バックカメラ シートベンチレーション レーダークルーズコントロール パワーシート オートライト HIDヘッドライト オートエアコン スマートキー&プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    80.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ 純正AW クルコン ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車/ETC/バックカメラ/電動シート

    本体価格
    36万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 革シート シートヒーター ETC オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID AT

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 衝突軽減ブレーキ車線逸脱警報

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ハイブリッド/革シート/新品TEIN車高調/WORKジースト21インチ/社外マフラー/シートヒーター・クーラー/Bluetooth/バックカメラ/インフィニティエンブレム/ローダウン/フルカスタム/

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ パワーシート・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・フロントフォグランプ・ドライブレコーダー・レーンキープアシスト・アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP ブラックレザーシート・アラウンドビューモニター・インテリジェントクルーズコントロール・純正ナビ・BTオーディオ対応・DTV

    本体価格
    291万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 サンルーフ 黒本革 メーカーナビ サイド・バックカメラ レーダークルーズ クリアランスソナー シートエアコン スマートキー パワーシート オットマン Bluetoothオーディオ 純正18インチAW

    本体価格
    64.9万円

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    345万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 S lineインテリアプラスPKG 認定中古車

    本体価格
    378万円

関東
67
132万円
関西
19
174万円
東海
31
105万円
北海道
0
---
九州
16
88.3万円
東北
4
67.3万円
北陸・甲信越
9
144.8万円
中国
3
150.9万円
四国
3
144.2万円
地域別台数
関東
14
394.7万円
関西
12
453.2万円
東海
8
397.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
418万円
北陸・甲信越
2
471万円
中国
3
438.7万円
四国
0
---

フーガハイブリッドの中古車を探す

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フーガハイブリッドとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   アウディ  Q4 e-tron
514万円709.9万円 新車時価格 599万円737万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) 204~286
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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