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フーガハイブリッドとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   AMG  CLAクラス
VS
30万円385万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 148万円318万円
CLAクラスの相場表を見る
143 中古車掲載台数 16
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型 全方位運転支援システム インテリジェントクルーズコントロール 純正HDDナビ・TV・アラウンドビューモニター ハーフレザーシート パワーシート 純正18インチアルミ ETC 記録簿

    本体価格
    108万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正メーカーナビ TV 全周囲カメラ ETC 追従式クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パワーシート ハーフレザーシート LEDヘッドライト プッシュスタート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 サンルーフ・BOSEサウンド・本革パッケージ

    本体価格
    278.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 6ヶ月走行距離無制限保証付 ワンオーナー 純正HDDナビ BOSEサウンド 禁煙車 レーダークルーズコントロール 本革シート シートエアコン シートヒーター パワーシート フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 エマージェンシーブレーキ 純正HDDナビ 地デジ アラウンドビュー LEDヘッドライト アルミ ドライブレコーダー オットマン オートエアコン EТC フォグランプ パワーシート 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革パッケージ シートベンチレーション エアロバンパー メモリ付パワーシート バックカメラ 禁煙車 ETC レーダークルーズコントロール Bluetooth 純正メモリーナビ

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP ブラウンレザーシート 全周囲カメラ 前後ドラレコ レーダークルーズコントロール 全席電動シート シートエアコン&ヒーター 読書灯 銀粉入りウッドパネル 18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    338万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ Bカメラ AW スマートキー Pスタート ETC HID パワーシート シートヒーター シートエアコン BOSEスピーカー

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ワンオーナー/禁煙/12ヶ月保証/タイヤ4本新品交換/ナビ/Bluetooth/CD・DVD再生/フルセグTV/360度カメラ/バックカメラ/オートライト/シートエアコン/パワーシート/ETC

    本体価格
    188万円

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    234.9万円

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    本体価格
    148万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    194.9万円

関東
61
120.9万円
関西
30
147.3万円
東海
16
105.2万円
北海道
2
51.5万円
九州
13
92万円
東北
8
130万円
北陸・甲信越
6
91.9万円
中国
5
172.8万円
四国
2
181.5万円
地域別台数
関東
7
232.4万円
関西
3
236.3万円
東海
1
193万円
北海道
3
153万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
194.9万円
中国
1
378.8万円
四国
0
---

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フーガハイブリッドとCLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   AMG  CLAクラス
514万円709.9万円 新車時価格 710万円759万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
3498 排気量(cc) 1991
306 最高出力(馬力) 360
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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