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フーガハイブリッドとセブンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   オースチン  セブン
VS
29.2万円339万円
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中古車相場 ---
セブンの相場表を見る
134 中古車掲載台数 2
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙 1オーナー 黒革シート 衝突軽減ブレーキ シートエアコン レーダークルーズ 純正8型ナビTV バックカメラ パワーシート ビルトインETC CD/DVD再生 Bluetooth接続 純正18AW アイドリングストップ機能

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 本革シート シートエアコン 禁煙車 レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート Bluetooth フルセグTV HIDヘッドライト

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正メモリーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 禁煙車 ETC パワーシート 本革シート シートヒーター シートエアコン フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 アラウンドカメラ エマージェンシーブレーキ 車線維持 アダプティブクルーズ 後側方車両検知 クリアランスソナー LEDライト ハーフレザーシート パワーシート OPアンビエントライト 純正18AW

    本体価格
    90.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車 黒革シート メーカーナビ フルセグ 全周囲カメラ 温冷シート パワーシート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 電動格納式ミラー Bluetooth接続 障害物センサー

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ TV BOSEサウンド セミアニリン本革シート シートエアコン パワーシート 前後ドラレコ ETC アラウンドモニター クルーズコントロール LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    244.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 黒本革シート ナビ ブレーキアシスト

    本体価格
    192万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ BOSE/Voltec19インチ/チャクリキ足/大口径マフラー/イカリング/オットマン/レーダークルーズ/ベンチレーション/インパルグリル/スカッフプレートLED/

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 本革パッケージ  追従クルーズ セーフティシールドPKG 黒革シート シートヒーター エアコンディショニングシート 純正ナビTVバックカメラ レイズ20インチアルミ Buletooth

    本体価格
    81.4万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 メーカーHDDナビ 黒革 サンルーフ BOSE エアシート シートヒーター オットマン Pシート 地デジ 全周囲M ETC インテリキー LEDヘッドライト レーダークルーズ エマブレ PFCW LDW LDP BSW BSI BCI アンビエントライト

    本体価格
    149.9万円

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  • オースチン セブン オースチン セブン 

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

関東
60
129.3万円
関西
17
147万円
東海
26
100.5万円
北海道
0
---
九州
13
88.4万円
東北
3
71.8万円
北陸・甲信越
9
142.6万円
中国
5
130.9万円
四国
1
69.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガハイブリッドとセブンのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   オースチン  セブン
514万円709.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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