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フーガハイブリッドとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとM3ツーリングの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   BMW  M3ツーリング
VS
39.8万円339.5万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1199.8万円1380万円
M3ツーリングの相場表を見る
131 中古車掲載台数 15
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 東海仕入 革/パワーシート BOSEサウンド

    本体価格
    66.2万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP ナビ/全方位カメラ/1オーナー/記録簿

    本体価格
    235万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 後期型 メーカー8型ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    129.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 日産本社役員車/本革/最長3年1年保証付

    本体価格
    140万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車/ワンオーナー/後期型/全周囲カメラ

    本体価格
    133万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ フルセグナビ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    159.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 禁煙/ワンオーナー/記録簿9/後期/新品本革

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    1296.9万円

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    応談

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    1199.8万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    1298万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 法人1オナ カーボントリム マイチェン後

    本体価格
    1260万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンセラミックブレーキ 1オーナー

    本体価格
    1298万円

関東
66
126.1万円
関西
14
163.4万円
東海
16
126.5万円
北海道
0
---
九州
11
102.6万円
東北
7
84.2万円
北陸・甲信越
8
179.4万円
中国
7
79.9万円
四国
2
102.4万円
地域別台数
関東
6
1291万円
関西
5
1264.4万円
東海
2
1380万円
北海道
0
---
九州
1
1338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フーガハイブリッドとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   BMW  M3ツーリング
514万円709.9万円 新車時価格 1394万円1440万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
3498 排気量(cc) 2992
306 最高出力(馬力) 510~530
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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