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フーガハイブリッドとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   BYD  BYDドルフィン
VS
35万円459万円
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中古車相場 258万円345万円
BYDドルフィンの相場表を見る
126 中古車掲載台数 23
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期 半革電動シート アラウンドビュー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 1年保証/VIP/メーカーOPナビ/地デジ/Bカメ

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 WORK GNOSIS 20AW/ローダウン/セーフティ

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 後期型ナビ全方向カメラ地デジ前後ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP ETCナビTVHVBカメラ純正ホイール

    本体価格
    80万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 バックカメラ/Bluetooth/ETC/パワーシート

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ナビ 全周囲カメラ 半革 LEDヘッド 1オナ

    本体価格
    239万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ワンオーナーディーラー整備車1年保証付き

    本体価格
    64万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 クルーズコントロールクルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    335万円

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    340万円

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  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車/ETC/セーフティ機能

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  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ ACC レザーシート ナビ360C

    本体価格
    345万円

関東
61
146.1万円
関西
16
189.6万円
東海
16
128万円
北海道
0
---
九州
15
113.9万円
東北
5
79.2万円
北陸・甲信越
8
154.3万円
中国
5
93.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
312.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
321.5万円
東北
2
316.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
319.6万円
四国
0
---

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フーガハイブリッドとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   BYD  BYDドルフィン
514万円709.9万円 新車時価格 363万円407万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) 95~204
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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