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フーガハイブリッドとDTSを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとDTSの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   キャデラック  DTS
VS
42.8万円379.5万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 72万円255万円
DTSの相場表を見る
145 中古車掲載台数 4
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP アラウンドビューモニター 黒革シート

    本体価格
    339.5万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 新品ブラックパールエアロ 新品アルミ

    本体価格
    119万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 記録簿7枚/インパルフェイス/障害物センサ

    本体価格
    87万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 エアー革S・アラウンドビュー・ドラレコ

    本体価格
    82万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 メーカーナビ アラウンドビュー VDC

    本体価格
    279万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 本革シート バックカメラ コーナーセンサ

    本体価格
    60万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期型ETCナビTVHVBカメラ純正ホイール

    本体価格
    75万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正エアロフォルム 新品アルミ 車高調

    本体価格
    99万円

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    72万円

関東
76
128.4万円
関西
15
156.9万円
東海
16
138.1万円
北海道
0
---
九州
13
99万円
東北
6
85万円
北陸・甲信越
11
165.7万円
中国
6
94.4万円
四国
2
102.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
163.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
77万円

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フーガハイブリッドとDTSのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   キャデラック  DTS
514万円709.9万円 新車時価格 840万円885万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
3498 排気量(cc) 4564
306 最高出力(馬力) 295
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 6.6km/L

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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