| 日産 フーガハイブリッド | キャデラック CTSクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28.8万円～329万円
フーガハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
295万円
CTSクーペの相場表を見る |
| 152台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| 日産 フーガハイブリッド | キャデラック CTSクーペ | |
|---|---|---|
| 514万円～709.9万円 | 新車時価格 | 666万円～984万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4945×1845×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1900×1420 |
| 3498 | 排気量(cc) | 3564～6156 |
| 306 | 最高出力（馬力） | 311～564 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 19km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載 日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10) |
解説 |
プレミアム感が演出された2ドアクーペ キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は－70mm、全幅は逆に＋50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps／最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps／同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC＋スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12) |
フーガハイブリッドとCTSクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フーガハイブリッドとCTSクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフーガハイブリッドの中古車は152台、CTSクーペの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
