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フーガハイブリッドとK10を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   シボレー  K10
VS
29.2万円339万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 446万円548万円
K10の相場表を見る
134 中古車掲載台数 2
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ハイブリッド/革シート/新品TEIN車高調/WORKジースト21インチ/社外マフラー/シートヒーター・クーラー/Bluetooth/バックカメラ/インフィニティエンブレム/ローダウン/フルカスタム/

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 寒冷地仕様 キセノンヘッドライト クル-ズコントロ-ル オットマンシート

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP メーカーHDDナビ 茶革 エアシート 前後席シートヒーター 読書灯 オットマン スエード調ルーフ ETC 地デジ 全周囲M LEDヘッドL レーダークルーズ アンビエントライト エマブレ PFCW LDW LDP BSW BSI ディーラー記録簿

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 メーカーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 純正前方ドラレコ

    本体価格
    249万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型 禁煙車 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ 黒革シート シートエアコン 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ メモリ付パワーシート BSM クリアランスソナー LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP インテリキー/純正ナビ/フルセグ/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/ブラウンレザーシート/LEDヘッドライト/フォグ/ETC/パワーシート/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    294.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/後期型/アラウンドビューモニター/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/黒本革/後席コントロールパネル/オットマン/エアシート/シートヒーター/Bluetooth

    本体価格
    242万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 黒本革シート ナビ ブレーキアシスト

    本体価格
    192万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正フルセグナビ クルコン エマブレ AVM

    本体価格
    339万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 AIS鑑定済 禁煙車 記録簿 車高調 ローダウン ETC オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K10 454ビッグブロック 4WD エアコン ダコタデジタル

    本体価格
    548万円

  • シボレー K10 5.7L 4WD 

    本体価格
    446万円

関東
60
129.3万円
関西
17
147万円
東海
26
100.6万円
北海道
0
---
九州
13
88.4万円
東北
3
71.8万円
北陸・甲信越
9
142.6万円
中国
5
130.9万円
四国
1
69.8万円
地域別台数
関東
1
548万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
446万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フーガハイブリッドとK10のカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   シボレー  K10
514万円709.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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