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フーガハイブリッドとソニカを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとソニカの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   ダイハツ  ソニカ
VS
39万円329万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 8万円70万円
ソニカの相場表を見る
161 中古車掲載台数 93
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期モデル 1年保証付 IMPULエアロKIT&フェンダーダクト&20アルミ 本革エアシート サンルーフ エマージェンシーブレーキ&全方位運転支援 純正ナビ&360℃カメラ&ETC 新品タイヤ装着済

    本体価格
    298万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 自社 ローン対応 検2年 Bluetooth ETC BC  パワーシート AW ドラレコ 岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車  黒革シート BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 純正HDDナビ 後横カメラ Bluetooth フルセグ ナビ連動ETC パワーシート インテリキー HIDヘッドライト オートライト フォグランプ ハーフレザーシート 走行68000km クルコン

    本体価格
    73万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期 純正ナビ アラウンドビュー 全方位運転支援 インテリジェントクルーズコントロール 純正18インチAW メモリー付きパワーシート ハーフレザー LEDヘッド 革巻きステアリング 禁煙車 ETC

    本体価格
    195.3万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期 バッテリー新品交換済 HDDナビ ETC アラウンドビューモニター クリアランスソーナー エマージェンシーブレーキ パワーシート オットマン シートメモリー 全席オートパワーウインドウ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 メーカーナビ パノラミックビューモニター リアトラフィックアラート フルセグTV ハーフレザーシート LEDヘッドライト パワーシート オートハイビーム プッシュスタート

    本体価格
    259.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 低 走 行/禁煙車/後期型/黒本革/アラウンドビュー/LEDライト/衝突軽減エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルーズコントロール/純正ナビ/バックモニター/クリアランスソナー

    本体価格
    249万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP セミアニリン本革シート

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 レーダークルーズ オットマン 電動シート HID フォグ 純正HDDナビ バックカメラ 社外レーダー ETC スペアーキー

    本体価格
    62.8万円

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    12万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD ターボ・タイミングチェーン・ナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    45万円

関東
77
128.2万円
関西
23
153.6万円
東海
24
91.2万円
北海道
0
---
九州
14
81.7万円
東北
3
135.1万円
北陸・甲信越
11
109.8万円
中国
6
118.6万円
四国
3
84.4万円
地域別台数
関東
28
31.2万円
関西
15
30.9万円
東海
16
29.6万円
北海道
2
37.5万円
九州
4
30万円
東北
6
41万円
北陸・甲信越
7
39.7万円
中国
12
38.3万円
四国
3
26.6万円

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フーガハイブリッドとソニカのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   ダイハツ  ソニカ
514万円709.9万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
3498 排気量(cc) 658
306 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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