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フーガハイブリッドとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとエクスペディションの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   フォード  エクスペディション
VS
42.8万円379.5万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 53万円668万円
エクスペディションの相場表を見る
145 中古車掲載台数 9
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ・サンルーフ・黒革エアシート・ナビ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正エアロフォルム 新品アルミ 車高調

    本体価格
    99万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車/後期型/黒本革/アラウンドビュー

    本体価格
    144万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正HDDナビ地デジS/Bカメラ半革エアロ18AW

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 前後ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP アラウンドビューモニター 黒革シート

    本体価格
    339.5万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 クール エクスクルーシブ FU0478 純正メーカーマルチナビ DVD

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスペディション 1ナンバー 

    本体価格
    89.8万円

  • フォード エクスペディション リミテッド 4WD 4WD 22インチAW 4本マフラー

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    78万円

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

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  • フォード エクスペディション Limited 4WD 新車並行 リミテッド 本革シート

    本体価格
    148.8万円

  • フォード エクスペディション XLT FX4オフロードパッケージ 4WD 新車並行 パノラマサンルーフ

    本体価格
    668万円

  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • フォード エクスペディション エディバウア 後席モニタ-/Bカメラ/BT音楽/1ナンバー/SR

    本体価格
    155万円

  • フォード エクスペディション XLT 純正アルミ 3列シート 4WD キーレス

    本体価格
    53万円

関東
76
129.2万円
関西
15
156.9万円
東海
17
145.4万円
北海道
0
---
九州
13
99万円
東北
6
85万円
北陸・甲信越
10
173.3万円
中国
6
94.4万円
四国
2
102.4万円
地域別台数
関東
1
155万円
関西
3
345.9万円
東海
1
53万円
北海道
1
78万円
九州
1
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

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フーガハイブリッドとエクスペディションのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   フォード  エクスペディション
514万円709.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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