日産 フーガハイブリッド | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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VS | ||
35万円~459万円
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中古車相場 |
428万円~728.9万円
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126台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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日産 フーガハイブリッド | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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514万円~709.9万円 | 新車時価格 | 765万円~788万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4945×1845×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
3498 | 排気量(cc) | 1995~1999 |
306 | 最高出力(馬力) | 180~240 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
19km/L | 10.15モード燃費 | --- |
「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載 日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10) |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
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