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フーガハイブリッドとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとエアトレックの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   三菱  エアトレック
VS
35万円459万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 27万円90万円
エアトレックの相場表を見る
125 中古車掲載台数 5
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP ナビ360°カメラ温冷黒革クルコン衝突軽減

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 半革電動シート インテリジェントクルコン

    本体価格
    172.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 

    本体価格
    288万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 クール エクスクルーシブ FU0478 純正メーカーマルチナビ DVD

    本体価格
    129万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 盗難防止システム パワーシート 革シート

    本体価格
    89.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 エアロフォルムバンパー 新品AW 新品車高調

    本体価格
    108万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 1オナ純ナビAVMドラレコETC黒革クルコン

    本体価格
    315.2万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ワンオーナーディーラー整備車1年保証付き

    本体価格
    64万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ 本革シート インフィニティ仕様

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP ナビTV Bカメ 冷暖革 レーダークルーズ

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4G63ターボ・リフトアップ・貨物登録

    本体価格
    42万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 20V 4WD 1オーナーディーラー下取り4WDナビ付禁煙

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 車検8年4月まで純正AWエンジン4G63

    本体価格
    90万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD タイベル交換済み ナビTV 4G63

    本体価格
    52万円

  • 三菱 エアトレック 2.4 24V 4WD ナビ アルミ キーレス 盗難防止システム

    本体価格
    27万円

関東
61
146.1万円
関西
16
189.6万円
東海
15
126.2万円
北海道
0
---
九州
15
113.9万円
東北
5
79.2万円
北陸・甲信越
8
154.3万円
中国
5
93.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
52万円
関西
1
49.8万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
42万円

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フーガハイブリッドとエアトレックのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   三菱  エアトレック
514万円709.9万円 新車時価格 170万円237.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
3498 排気量(cc) 1997~2378
306 最高出力(馬力) 126~240
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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